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Le réseau de transports urbains : baïa

L'action forte du PDU réside dans la création d'un véritable réseau de transports collectifs d'agglomération défini dans le cadre d'une organisation des déplacements repensée à l'échelle de l'agglomération.

Les principaux objectifs du réseau sont :
-  permettre à tous de se déplacer et inciter au report modal depuis la voiture sur :
-  le déplacement des scolaires
-  la desserte des emplois en heure de pointe
-  les autres motifs en heure creuse avec accès aux équipements tels que l'hôpital, les centres-villes, les commerces…

Les principes du réseau sont :

des lignes de bus régulières à vocation multiple avec la desserte en heure de pointe calée sur le réseau scolaire complétée par un système de transport à la demande

un réseau multimodal
-  réflexion sur l'identité du réseau avec des déclinaisons
-  organisation des correspondances dans l'espace et dans le temps, notamment avec la desserte TER
-  tarification intégrée : possibilité avec un même tarif, d'utiliser le bus, le train et/ou le TAD sur tout le territoire de l'agglomération

un haut niveau de qualité de service
-  véhicules adaptés
-  information, confort, accessibilité, régularité… aménagements et équipements de voirie nécessaires (arrêts, feux,...).

Dénommé baïa le nouveau réseau de transport est mis en service le 1er mars 2007

plan du réseau



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