Aussi, la COBAS s'est fixée comme objectif la création d'un Pôle des Initiatives des Industries de Créations Maritimes.
Fédérer les acteurs économiques et rassembler les compétences
du territoire
La collectivité a un véritable rôle de ' moteur ', d'initiateur à jouer entre les différents partenaires, que ce soit les acteurs de l'industrie nautique, des filières de l'efficience énergétique ou bien encore de la recherche, de l'enseignement, de la gestion de l'environnement, du patrimoine, de la créativité
Se réunir autour du projet commun et innovant qu'est la création d'un bateau propre est porteur d'avenir pour le Bassin d'Arcachon.
La COBAS encourage également toutes les initiatives émergentes dans ce domaine afin d'aller encore plus loin et de décliner de nouveaux projets en matière de gestion de l'énergie notamment la production et le stockage avec les bornes et les charges.
Ces recherches pourront avoir, dans le futur, une utilisation bien plus large et trouver, par exemple, une application dans le cadre de la politique d'éco-mobilité de la collectivité.
Accompagner les projets à forte valeur ajoutée
Cliquer ici pour visualiser télécharger l'appel à projets ' bateau propre 'Elle participe ainsi aux recherches engagées sur la motorisation marine et l'éco-conception d'architecture navale. Elle encourage également les démarches existantes dans le domaine de l'énergie marine bleue et tente de capter de nouveaux entrepreneurs dans des secteurs de pointe tels que l'électronique ou l'ingénierie de conception afin que ces derniers s'implantent sur le territoire.
La COBAS est particulièrement attentive aux initiatives dans le domaine de la formation qu'elle soutient et ce, afin de valoriser la recherche et l'innovation.
Par son environnement spécifique, le Sud Bassin propose une palette de métiers particulièrement riche (nautisme, motorisation, chantier naval) : l'agglomération doit savoir mettre cet atout en valeur.
Plus d'infos sur la FormationEnfin, elle agit pour resserrer les liens existants entre entreprises, enseignement et recherche afin d'optimiser les possibilités qu'offre cette association.
La création d'un cluster nautisme interrégional (Bretagne, Pays de la Loire, Poitou-Charentes, Aquitaine) qui devrait renforcer la coordination des acteurs du nautisme de la façade Atlantique dans une logique de développement durable s'annonce comme un projet à grande échelle et porteur d'avenir dans lequel la COBAS et son Pôle d'Initiatives des Industries de Créations Maritimes devraient légitimement trouver toute leur place.
Zoom sur le ' bateau propre ', première action du Pôle d'Initiatives des Industries de Créations Maritimes
Afin d'anticiper l'avenir, les élus de la COBAS ont bâti un projet de territoire pour le Sud Bassin.Ce document est le fruit d'une réflexion stratégique et pose le socle de l'action de la COBAS pour l'avenir du Sud Bassin : un développement économique respectueux de l'environnement pour un développement durable du territoire.
De cette réflexion est née l'idée d'un Pôle d'Initiatives des Industries de Créations Maritimes avec, comme première action, la création d'un bateau propre.
La COBAS a la volonté de faire travailler ensemble les entreprises du Bassin, de faire connaitre leur savoir-faire et de les pousser à innover.
C'est la raison pour laquelle la COBAS a lancé son premier appel à projets en matière de Recherche et Développement Economique et d'Innovation.
Démarche :
La COBAS a lancé cet été un appel à projets ' bateau propre ', l'objectif étant de favoriser l'émergence de compétences locales.
La Communauté d'Agglomération a souhaité monter un cahier des charges rigoureux pour tendre vers un bateau ' prototype ' qui sera en perpétuelle évolution.
Télécharger le cahier des charges
Il s'agissait pour la COBAS de trouver un porteur de projet qui fasse preuve d'une grande innovation dans toutes les caractéristiques et composantes de ce fameux bateau (mode de propulsion, motorisation, coque, voile, vie à bord).
La COBAS ne s'est pas limitée à un projet d'ingénierie pur, la mise en oeuvre de ce projet, avec la mise en eau et l'exploitation du bateau propre entraient également dans les critères de sélection.
Objectifs :
Trois objectifs majeurs sont à prendre en considération. La COBAS poursuit, tout d'abord, un objectif environnemental qui consiste à donner au Bassin d'Arcachon une image moderne et une dynamique lisible en matière de protection de notre milieu naturel.
La COBAS souhaite également relever un défi d'ordre stratégique en construisant un bateau moderne et innovant capable de fédérer les acteurs locaux du nautisme mais également de s'inscrire dans une réflexion plus globale en matière de transports innovants sur le Bassin.
Enfin, le troisième objectif est la valorisation et la compétitivité des savoir-faire du territoire.
Procédure pour répondre à l'appel à projets :
Concrètement, pour répondre à cet appel à projets, il fallait être un porteur de projets local, domicilié sur la COBAS depuis au moins deux ans. Il était possible de s'associer à d'autres partenaires pour pouvoir présenter un dossier complet avant le 29 octobre 2010.
Il s'agit là du premier appel à projets de la COBAS en matière de Recherche et Développement Economique et d'Innovation.
Vainqueur de l'appel à projets :
C'est le chantier Dubourdieu de Gujan-Mestras qui a remporté l'appel à projets lancé par la COBAS pour la conception et la construction d'un bateau propre.
Ce dernier aura pour vocation de transporter une cinquantaine de passagers et une vingtaine de vélos sur le Bassin d'Arcachon d'ici 2012.
Emmanuel MARTIN, le responsable du chantier ainsi que ses partenaires ont donc mis au point un bateau répondant aux critères imposés par le cahier des charges de la COBAS.
Il s'agit du ' Greenboat ', une pinasse de 15,50 m à propulsion hybride (thermique et électrique) et à faible tirant d'eau (1 mètre) construite en pin maritime.
Pour pouvoir utiliser ce matériau, il a été nécessaire de mettre au point un bio-composite spécial.
Ensuite, les ingénieurs et les architectes ont adapté cette pinasse au nombre de passagers devant être transportés en intégrant deux ailerons sous la coque pour une meilleure stabilité et une vitesse plus importante. ' Ce bateau professionnel de transport de passagers est un projet évolutif. J'espère un jour voir le ' Greenboat ' propulsé à l'hydrogène ' déclare Emmanuel MARTIN.
Grâce à son projet retenu par la COBAS, le chantier Dubourdieu remporte la somme de 160 000 Euro. 30 000 Euro seront versés immédiatement pour couvrir les frais de conception, 100 000 Euro seront ensuite débloqués pour enclencher l'industrialisation du ' Greenboat ' et les 30 000 Euro restants serviront à la commercialisation et à la promotion de cette pinasse qui devrait naviguer sur le Bassin en 2012.
